Celkové výsledky letošní sezóny Shock Cup 2010
!!!gratulace Georgovi a Elišce za celkové 3. místo v O2!!!
Nováček roku 2010
Cenu "Nováček roku" získala posádka
| 301 |
Velechovský Milan |
Wařecha Adolf |
Jeep Cherokee |
Sadská |
Třída O1
rozvor do 2299 mm
| |
|
|
|
|
|
|
body za |
počet |
| poř. |
číslo |
jezdec |
spolujezdec |
vozidlo |
místo |
body |
sekce |
závdů |
| 1 |
105 |
Müller Vladimír |
Kocina Roman |
Suzuki Samurai |
Škvorec |
74 |
988 |
5 |
| 2 |
107 |
Sajdl Josef |
Sajdlová Marta |
Suzuki Samurai |
Bratronice |
69 |
955 |
5 |
| 3 |
116 |
Juhanyak Václav |
Kratochvíl Vladimír |
Suzuki Samurai |
Obrnice |
45 |
638 |
4 |
| 4 |
120 |
Svoboda Aleš |
Stříteský Jaroslav |
Suzuki Samurai |
Kelč |
23 |
338 |
2 |
| 5 |
101 |
Hudeček Miroslav |
Hudečková Irena |
Suzuki Vitara |
Horní Moštěnice |
14 |
186 |
1 |
| 6 |
119 |
Kunz Aleš |
Zapletal Martin |
Suzuki Samurai |
Lipová Lázně |
13 |
179 |
1 |
| 7 |
103 |
Kuchař Zdeněk |
Kuchař Libor |
Suzuki Samurai |
Svob. Heřmanice |
13 |
175 |
1 |
| 8 |
102 |
Svačina Jan |
Svačina Milan |
Suzuki Samurai |
Fryšták |
12 |
176 |
1 |
| 9 |
104 |
Kadlec Josef ml. |
Kadlec Josef st. |
Suzuki Samurai |
Horní Benešov |
11 |
152 |
1 |
Třída O2
rozvor od 2300 mm do 2449 mm

| |
|
|
|
|
|
|
body za |
počet |
| poř. |
číslo |
jezdec |
spolujezdec |
vozidlo |
místo |
body |
sekce |
závdů |
| 1 |
202 |
Radda Jiří |
Leflík Zdeněk |
Land Rover Def. |
Syrovice |
72 |
785 |
5 |
| 2 |
233 |
Kaštovský Roman |
Havlík Lukáš |
Jeep Wrangler |
Radkov |
63 |
735 |
5 |
| 3 |
204 |
Bednařík Jiří |
Šmídová Eliška |
Nissan Patrol |
Ivančice |
55 |
687 |
5 |
| 4 |
206 |
Linek Jan |
Pechanec Václav |
Nissan Patrol |
Hradec Králové |
45 |
581 |
4 |
| 5 |
261 |
Tomický Karel |
Štrajt Jiří |
Nissan Patrol |
Adolfovice |
28 |
267 |
2 |
| 6 |
205 |
Sedlák Jiří |
Fibinger Jan |
ARO 461D |
Javorník |
22 |
237 |
2 |
| 7 |
268 |
Šíma Stanislav |
Grunerová Ivana |
Nissan Patrol GR |
Ostrava |
21 |
255 |
2 |
| 8 |
200 |
Cihelka Jan |
Sirotek Aleš |
Samurai Long |
Škvorec |
15 |
205 |
1 |
| 9 |
203 |
Zátopek Jiří |
Hejtmánková Monika |
Jeep Wrangler |
Sedlnice |
15 |
125 |
1 |
| 10 |
211 |
Štván Bohumil |
Ulbert Josef |
Mitsubishi Pajero |
Holýšov |
13 |
163 |
1 |
| 11 |
209 |
Žejdlík Pavel |
Štrajt Jiří |
ARO 243 |
Javorník |
12 |
150 |
1 |
| 12 |
220 |
Veber Jan |
Veverka Jan |
Opel Frontera |
Praha |
11 |
153 |
1 |
| 13 |
219 |
Poturnay Anton |
Mintěl Petr |
Mitsubishi Pajero |
Praha 4 |
11 |
113 |
1 |
| 14 |
214 |
Janáč Ivan |
Procházka Jan |
Land Rover Def. |
Mníšek |
9 |
137 |
1 |
| 15 |
208 |
Graja František |
Bambušek Jaroslav |
Mitsubishi Paero |
Bernartice |
8 |
124 |
1 |
| 16 |
201 |
Kaspřík Jan |
Beier Vladislav |
Nissan Patrol GR |
Ostrava |
8 |
91 |
1 |
Třída O3
rozvor od 2450 mm

| |
|
|
|
|
|
|
body za |
počet |
| poř. |
číslo |
jezdec |
spolujezdec |
vozidlo |
místo |
body |
sekce |
závdů |
| 1 |
322 |
Janků David |
Lukeš Petr |
Jeep Cherokee |
Agenas Javorník |
68 |
610 |
5 |
| 2 |
313 |
Timoš Patrik |
Frantina Jaroslav |
Jeep Cherokee |
Praha |
66 |
592 |
5 |
| 3 |
399 |
Janků Tomáš |
Lukeš Petr |
Jeep Cherokee |
Agenas Javorník |
63 |
607 |
5 |
| 4 |
312 |
Michna Jindřich |
Beier Vladislav |
Jeep Cherokee |
Krnov |
50 |
492 |
4 |
| 5 |
333 |
Hovězák Petr |
Pulchart Jan |
Nissan Patrol |
Praha |
43 |
446 |
5 |
| 6 |
302 |
Nečesal Petr |
Černický Jakub |
Jeep Cherokee |
Brno |
38 |
409 |
4 |
| 7 |
301 |
Velechovský Milan |
Wařecha Adolf |
Jeep Cherokee |
Sadská |
34 |
402 |
5 |
| 8 |
330 |
Krajč Tomáš |
Pulchart Jan |
Nissan Patrol |
Praha |
33 |
420 |
5 |
| 9 |
324 |
Ollé Daniel |
Smýkal František |
Jeep Cherokee |
Karviná |
29 |
307 |
4 |
| 10 |
369 |
Kryštůfek Jaroslav |
Sendrei Alexandr |
Jeep Cherokee |
Beroun |
28 |
321 |
3 |
| 11 |
317 |
Křeček Lukáš |
Vejvoda Václav |
Jeep Cherokee |
Praha |
22 |
378 |
5 |
| 12 |
305 |
Kvasnica Pavel |
Pekárek Aleš |
Nissan Terano |
Brno |
22 |
301 |
5 |
| 13 |
315 |
Kvasnica Petr |
Vejlupek Tomáš |
Nissan Terano |
Rouchovany |
17 |
308 |
5 |
| 14 |
303 |
Dvořák Petr |
Švajda Svatopluk |
Jeep Cherokee |
0strava |
15 |
171 |
1 |
| 15 |
331 |
Brtník Jan |
Frank Jiří |
Jeep Cherokee |
Rousínov |
12 |
197 |
3 |
| 16 |
323 |
Appelt Michal |
Přehnálek Martin |
Jeep Cherokee |
Javorník (Šumava) |
12 |
192 |
3 |
| 17 |
304 |
Mesároš Pavel |
Mesároš Pavel ml. |
Jeep Cherokee |
Brno |
11 |
138 |
2 |
| 18 |
316 |
Kolář Radek |
Nečasová Daniela |
Jeep Cherokee |
Lysá nad Labem |
9 |
154 |
2 |
| 19 |
377 |
Holan Vladimír |
Nečasová Daniela |
Jeep Cherokee |
Neratovice |
8 |
201 |
3 |
| 20 |
365 |
Hanzík Daniel |
Profous Jiří |
Jeep Cherokee |
Praha |
8 |
81 |
1 |
| 21 |
310 |
Hrdina Zdeněk |
Wodniak Václav |
Jeep Cherokee |
Libčice |
5 |
85 |
2 |
| 22 |
311 |
Adam Petr |
Adam Jan |
Nissan Patrol |
Vápenná |
3 |
61 |
1 |
| 23 |
320 |
Kosobud Vladimír |
Pop Martin |
Nissan Patrol |
Praha |
2 |
49 |
1 |
| 24 |
309 |
De Gregorio Mich. |
Bartásková Lucie |
Nissan Patrol |
Praha |
1 |
60 |
1 |
| 25 |
318 |
Hrubeš Radim |
Mrázek Jan |
Nissan Patrol |
Černá Voda |
1 |
40 |
1 |
| 26 |
306 |
Valůšek Petr |
Poskočil Michal |
Isuzu Trooper |
Javorník |
0 |
37 |
1 |
naše posádky jsou zvýrazněné červeně
videoupoutávka z posledního závodu v Javorníku
ukázka z DVD z posledního závodu sezóny
celé DVD můžete objednávat ZDE
malá ukázka z umění posádky Linek - Pechanec při závodě
na Vřesinské strži u Ostravy
za W.O.T. Pechy
Rekapitulujeme rok 2009
Máme zde poslední měsíc letošního roku a tak mi dovolte malé ohlednutí zpět za naší uplynulou letošní závodní sezónou.
Wozembouch Offroad Team se letos zúčastnil mnoha offroadových akcí a setkání, ale jako stěžejní si určil účast v celém seriálu závodů v offroad trialu, který již druhým rokem nese název Shock Cup, letos s přívlastkem 2009. Do 4 závodů nastoupilo ve dvou třídách ze tří ("nejmenší" O1 neobsazujeme, tak malé vozy prostě v teamu nemáme
) celkem 11 našich posádek z celkového počtu 69 startujících posádek. Medailový úspěch v celkovém hodnocení zaznamenala nakonec "pouze" posádka Cihelka - Linek s vozidlem Suzuki Samurai Long v kategorii O2. Za celý rok nenašla mezi trialovými brankami přemožitele a s přehledem tuto kategorii zvítězila.
Otec a syn Mesárošovi nakonec v kategorii O3 zůstali těsně pod stupni vítězů a obsadili nechvalně známé, "bramborové", 4. místo v celkovém hodnocení této kategorie. Ale boj to byl až do konce, rozhodly to poslední sekce poslední den posledního závodu sezóny. tak trochu chybělo i tak známé, často omílané a pro všechny závodníky nepostradatelné, závodní štěstíčko. Tentokrát se od nich odklonilo
.
Zbytek posádek se umisťoval vždy v horní polovině startovního pole, což je příjemným zjištěním pro další závodní vývoj teamu. Šlo především o to, získat co nejvíce zkušeností a posunout se dále výkonově k další, nyní již nadcházející sezóně 2010. Tento úkol team jako celek splnil beze zbytku.
I přes současnou krizi ve společnosti se nám podařilo team udržet kompletní, ač to nebylo vždy úplně jednoduché. Tento sport je především velice finančně náročný, vozy potřebují speciální údržbu a přípravu před každým závodem. Samozřejmě nemalou částku stojí i samotné zázemí temu na jednotlivých závodech a samotná přeprava vozidel na závody. Přece jenom nejsme profesionálové, které zaštiťuje velký generální sponzor, ale skupina "bláznů a bláznivek", která si platí vetšinu nákladů "ze svého", dost často i na úkor vlastních rodin. Tímto jim patří obrovský dík za toleranci a podporu.
Další obrovský dík patří všem, jež nám během letošní závodní sezóny pomáhali především materiálně. Bez nich (viz. "odkazy") by jsme také ani zdaleka neměli to, címž jsme se mohli odlišit od odstatních posádek startovního pole. Doufám, že jsme jejich intervenci do našeho teamu řádně ocenili a že i oni pocítili, že podpořit takový sport, jako je offroad trial, není špatná myšlenka. Pevně věřím, že nová sezóna počet těchto nadšenců, kteří do toho půjdou jako sponzoři a mecenáši s námi, ještě rozšíří a užijeme si všichni opět dohromady mnoho společné zábavy a sportovního zápolení, jako tomu bylo letos. Ještě jednou DĚKUJEME!!!
Pokud se chcete nějakým způsobem podílet a realizovat na činnosti a fungování našeho (Vašeho) teamu, ať materiálně nebo finančně, jsem Vám plně k dispozici na telefonu 608 866 268 (Pechy) a rád s Vámi proberu jakékoli podrobnosti.
Jelikož se blíží konec roku, dovolím si Vám všem již nyní popřát jménem celého "wozembouchu" do nového roku 2010 hodně zdraví, štěstí, spokojenosti a úspěchů, jak osobních, tak v profesním životě. A samozřejmě i krásné a klidné prožití svátků vánočních.
Budeme se na Vás všechny, ať "staré" fanoušky nebo ty nové, těšit v novém roce na nějakých závodech nebo jiné akci naviděnou. Určitě dorazte fandit, jako tomu bylo letos, nebojte se ozvat, sledujte naše stránky a přijdtě za námi do našeho kempu na každých závodech, který nelze přehlédnout
!!! Budete vždy vítáni mezi námi. Díky všem!!!
za W.O.T. ... Pechy
Wozembouch druhý na mistrovství ČR 
Ve dnech 7. - 8. listopadu 2009 se konal v Kladně poslední závod MČR v offroad trialu nesoucí název Nord Cup 2009.
Naše posádka ve složení Jan Cihelka - Jan Linek se svým vozem Suzuki Samurai Long se vypravila otestovat prostředí konkurenčních závodů, které náš team normálně nejezdí. A test to byl víc než úspěšný
!!!
Ve druhé nejtěžší třídě PM, kam byli se svým vozem po technické přejímce zařazeni, obsadili skvělé DRUHÉ místo!! A to po sobotním závodním dni dokonce možná mohli i vést, nebýt převrácení vozidla na bok v poslední sekci sobotního závodního dne!
Pokořili je pouze několikanásobní mistři republiky a mistři Evropy Klasna s Provazníkem. Nutno však podotknout, že tato posádka pilotuje nesrovnatelně jiný vůz, který je čistokrevným speciálem s motorem V8 5.0, dělenými brzdami, pneumatikami o rozměru 36" a kupou dalších vymožeností, aby byl schopen se umisťovat i v evropském měřítku v této kategorii.
Reportáž proběhla i v ČT ve Světě motorů (od 23:05min.) mrkněte ZDE
A videa přímo z vozu a přilby naší posádky můžete vidět zde:
http://www.zkouknito.cz/video_53901_nc-kladno
http://www.zkouknito.cz/video_53902_valime-se-na-boku
http://www.zkouknito.cz/video_53926_nc-kladno
http://www.zkouknito.cz/video_53928_nc-kladno
Tento výkon naší posádky je obrovským příslibem pro příští rok, jelikož Wozembouch Offroad Team (W.O.T.) se rozhoduje, zda neobsadit soutěžními posádkami oba dva seriály závodů pořádaných v České a Slovenské republice. Je to nutností, abychom si připravili pozice pro případné nominace na Mistrovství Evropy, které se v roce 2011 pojede právě u nás "doma", v Čechách. Moc rádi bychom se s jedním nebo dvema vozy zúčastnili, ale jak dalece se nám tuto myšlenku povede zrealizovat, ukáže až příští soutěžní rok. A ten je teprve před námi.
Již teď víme, že to bude hodně i o financích, tudíž již teď začínáme přemýšlet, kam team posunout, jakým směrem, abychom si ještě více otevřeli cestu k případným sponzorům a jiným možnostem financování našeho poloprofesionálního závodění.
Snad se nám vše podaří i díky Vám, kdož čtete tyto řádky a chtěli by jste se třeba nějakým způsobem podílet na činnosti teamu nebo umístit reklamu na naše závodní vozy. Budeme se těšit na společnou spolupráci.
Veškeré info na tel.: 608 866 268 Pechy
za W.O.T. ... Pechy
Sezóna 2009
V letošním roce se Wozembouch Offroad Team opět zúčastní seriálu offroad trialových závodů Shock Cup 2009 a bude se snažit navázat na loňskou úspěšnou účast v tomto klání a jistě se i pokusíme (někteří) vylepšit svoje loňské výsledky.
Pro naše fanoušky, příznivce a také pro všechny ostatní zde uvádíme termíny jednotlivých závodů včetně místa konání.
Termíny závodů seriálu 4x4 Shock Cup 2009
další informace o závodech SHOCK CUP 2008 i o již proběhlých ročnících naleznete na adrese www.shockcup.cz
1. závod 2009 Mohelnice
Tak je za námi první letošní závod v offroad trialu v Kremačovských lomech u Mohelnice. Jak již bývá v lomech zvykem, celým víkendem nás i ostatní účastníky provázelo nádherné počasi, které vždy jen podtrhne úžasné místo pro pořádání těchto závodů.
Za W.O.T. nastoupilo do závodu 6 posádek v kategoriích O2 a O3.
Po úpravě pravidel o bodování pořadí posádek za jizdu v sekci bylo již dopředu jasné, že závody získají na atraktivitě a soutěžní posádky budou mít v celkovém hodnocení menší rozdíly, než tomu bylo v loňském roce. Že nebude muset vyhrát posádka s nejmenším součtem počtu trestných bodů v jednotlivých sekcích se také v konečném zúčtování potvrdilo.
Husky pro letošní rok vyměnil vozidlo Nissan Patrol GR Wagon za menší Suzuki Samurai Long a tak sestoupil do třídy O2 a čekalo se, jak si s novým vozem povede. Že je mistrem volantu se opět potvrdilo a s Honzou opět zahájili sezonu prvním místem, kdy zvítězili naprosto přesvědčivě s obrovským bodovým náskokem.
V O3 ale zůstali Pavel snr. a jnr. Mesárošovi, kteří opět zajeli svůj standartní výkon a obsadili 3. příčku. Ovšem této posádce patří ještě historicky jedno prvenství, když hlavní rozhodčí pan Oldřich Janků jim udělil zvláštní cenu za "nejvíc nadávající posádku".....GRATULUJEME
Zanedlouho zde budete moci také shlédnout fotografie a videa z tohoto závodu, již se připravují.
Zároveň bych zde chtěl poděkovat všem lidem, kteří se postarali o to, aby jsme vůbec závodit mohli a užili si nádherný víkend.
Úplné pořadí prvního závodu:
Třída O1 - rozvor do 2299 mm
...více
Třída O2 - rozvor od 2300 do 2549 mm
...více
Třída O3 - rozvor od 2550 mm
...více
videa ze závodu
za W.O.T. ... Pechy
2.závod 2009 Bratronice
Úvodem jeden postřeh - zatím jeden z nejtežších závodů kterých se team zúčastnil!!!
12.-14.6.2009 proběhl druhý závod na bývalé raketové základně v Bratronicích u Kladna. Pro většinu členů W.O.T. to byl prostor, který jsme znali jen z fotek a vyprávění, jen málo z nás ho znalo osobně. A i kdyby, bylo by to k ničemu, protože po tom, co se v areálu vyřádil neznámý bagrista a týdenní déšť, byl terén opravdu výživný
.
Závod se převážně odehrával na kopcích, které kdysi byly bunkry pro rakety a jejich techniku, strmost podpořená uměním již zmíněného pracovníka a v neposlední řadě také kreativita Oldy Janků při stavbě sekcí a brankových polí slibovala každé posádce nejednu zajímavou chvilku v kokpitu závodního stroje. Vozidla se chvílemi pohybovala snad i za hranicemi fyzikálních zákonů, z čehož při sebemenší jezdecké chybě nebo špatně zvolené strategii průjezdu brankovými poli, vznikaly situace, kdy se vůz ocitl buď na boku, v horších případech přímo na střeše.
Do závodu nastoupilo cca 30 soutěžních posádek ve třech kategoriích, W.O.T. si při nedělním vyhlášení výsledků odvezl opět díky posádce Cihelka - Linek, startujících se žlutým Suzuki Samurai Long v O2 první místo, když přesvědčivě zvítězili a upevnili tak svoje průběžné vedení ve své kategorii v seriálu.
Z dalších našich posádek v náročném terénu již nikdo na pohárová umístění nedosáhl, posádka otce a syna Mesárošových zůstala v O3 těsně pod stupni vítezů na čtvrtém místě.
Zde je ze závodu fotogalerie, kterou přípravila ve výběrové formě naše nová teamová fotografka Eliška Šmídová
zajímavý videosestřih ze závodu od Studia Clipperton
za W.O.T. ... Pechy
3. závod 2009 Vřesinská strž
u Ostravy
4.-6.7.2009 - to je datum, kdy jsme se zařadili mezi další stejně "postižené" lidičky a sešli se v Ostravě na dalším závodu seriálu Shock Cup 2009.
Po prvotních obavách pořadatelů, zda se vůbec závod v určeném termínu díky povodním, které místní kraj zasáhly, uskuteční, se vše podařilo a my jsme mohli opět pozdravit další kamarády a společně prověřit, jaké trialy Olda Janků nachystal.
Že to bude závod zajímavý i na téměř suchém povrchu za krásného počasí bylo jasné hned při prvotní prohlídce sekcí.
Pro nás měl závod ještě trochu příchuť očekávání, zda se Huskymu s Honzíkem podaří zopakovat své předchozí výsledky z minulých dvou závodů a zajistí si tak celkové první místo v celém seriálu díky třem vyhraným závodům.
Jelikož do "stže" jsou lidé zvyklí na tento druh sportu chodit, dorazilo v sobotu i v neděli několik desítek diváků, což bylo také moc fajn. Potlesk po bravurně zvládnutých průjezdech brankovými poli posádky vždy potěší.
Po sobotě Husky vedl, Mesároš byl na sedmé pozici a další tři posádky byly přibližně uprostřed startovního pole svých kategorií.
Neděle byla ovšem jiná káva! Husky se soustředil na to, zajet stejně bezchybný den jako byla sobota, Pavel Mesároš se rozhodl nic nevzdat a bojovat ještě o stupně vítězů, což se zdálo být reálné.
Nakonec jsme se dočkali!!!
Husky s Honzíkem odvezli třetí zlato v řadě a už na konci tohoto závodu mohli slavit a radovat se společně s námi ze zisku celkového prvenství v kategorii O2, jelikož se započítávají tři nejlepší výsledky ze čtyř.
GRATULUJEME
Pavel Mesároš se synem zabojovali a výsledek se dostavil: při nedělním "zúčtování" opět stáli na, snad už svém
, třetím místě na stupních vítězů! Byl to pro ně opravdu boj až do konce, ve kterém se jim podařilo uspět.
kompletní výsledky naleznete ZDE
Další posádky se již sice neumístily na předních pozicích, ale přesto odvedly skvělý výkon a rozhodně své soupeře potrápily a co je hlavní, závod si užily, nic nevzdaly a pobavily jak diváky, tak své soupeře, jelikož pozorovat zmítající se Terrano "Adélu" nebo rozvážnou i dravou jízdu Georga s Ivou na hranici fyzikálních zákonů, byl opravdu zážitek.
Pro nás všechny ostatní coby diváky to byl skvělý weekend, který opět stál za to a opět se ukázalo, jak dobrá je parta lidí, která se na těchto závodech setkává.
Ty probdělé noci plné smíchu a všeobecného veselí jen umocňují tento fakt a jsou takovou třešničkou na dortu těch dvou dní, kdy jsme společně tam, kde nám je dobře!!
pár foteček od Jury najdete ZDE
fotografie teamové fotografky naleznete TADY
Teď je až do září přestávka, přejeme všem krásnou dovolenou a těm mladším offroaďákům krásné prázdniny
za W.O.T. ... Pechy
Finále Shock Cupu 2009
Mohelnice 12.-13.9.2009
Poslední závod sezóny vrátil soutěžní posádky opět tam, kde celou sezónu začali, do mohelnických lomů u Křemačova.
V kategoriích O1 a O2 bylo již u vítězích rozhodnuto, tak se vlastně očekával hlavní souboj o pořadí jen v kategorii O3, kde jsme měli své "želízko v ohni", Naše kluky Mesárošovi
Olda Janků opět postavil takové sekce, kde se bojovalo na hranici fyzikálních zákonů a schopností soutěžních aut i posádek.
Třída O3 byla opravdu vyrovnaná, bojovalo se urputně oba dva dny. Díky náročné trati se opravovalo už od prvních sekcí, nebyla nouze i o sporné okamžiky, byl podám i nějaký protest, ale vesměs se opět jednalo o přátelské zápolení, ze kterého vyšel vítězně Petr Dvořák z Ostravy, se svým Jeepem Cherokee.Naše posádka na Jeepsanu obsadila v celkovém hodnocení nakonec krásné 4. místo, což je i po zranění řidiče z páteční noci velice pěkný výkon.
Kompletní výsledkový servis a komentář k závodu naleznete ZDE
Video sestříhané za závodu můžete sledovat TADY
Výběr foteček ze závodů objektivem naší teamové fotografky uvidíte ZDE
Děkuji všem našim sponzorům, fanouškům a hlavně rodinám za skvělou sezónu a těším se na příští rok, který jistě opět přinese mnoho novinek a jiných zajímavých věcí.....bez Vás všech by to prostě nešlo!!!
za W.O.T. ... Pechy
Sezóna 2008
Krásná Lípa ...... Vřesina ...... Mohelnice finále ..... je to nekázeň, ale chybí mi jakákoli obrazová dokumentace, jelikož tam chyběl teamový fotograf GOS.....
musím poděkovat všem členům W.O.T. a všem našim příznivcům za výbornou podporu v sezoně 2008, výsledky to myslím potvrdily a doufám, že nám zůstanou věrni i v sezoně 2009 ....... 
tady ještě video z posledního závodu ..... Husky s Honzou v akci a potom po vyhlášení celkových výsledků s hlavním komisařem panem Oldřichem Janků
za W.O.T. ... Pechy
Komentáře
